Laatste fase in een modern 3-traps+ laad-proces. Hoewel de accu's volledig geladen zijn tijdens deze fase, krijgen ze een onderhoudslading en tevens wordt het boordsysteem van energie voorzien. De spanning is 2,25 V per cel (oftewel 13,25 V voor een 12 V accu en 26,5 V voor een 24 V accu bij 25 °C).
Gevonden op
https://www.mastervolt.nl/technische-begrippen/
Laatste fase in een modern 3-traps+ laad-proces. Hoewel de accu's volledig geladen zijn tijdens deze fase, krijgen ze een onderhoudslading en tevens wordt het boordsysteem van energie voorzien. De spanning is 2,25 V per cel (oftewel 13,25 V voor een 12 V accu en 26,5 V voor een 24 V accu bij 25 °C).
Gevonden op
https://www.mastervolt.nl/technische-begrippen/
Laatste fase in een modern drietraps Plus© laadproces. De accu's zijn tijdens deze fase vol maar krijgen een onderhoudslading en tevens wordt het boordsysteem van energie voorzien. De spannig is 2,25 Volt per cel (oftewel 13,25V voor een 12V accu en 26,5V voor een 24V accu). De 'plus' staat voor een automatische bulk fase, voor de duur van één u...
Gevonden op
https://encyclo.nl/lokaal/10971
Laatste fase in een modern drietraps Plus© laadproces. De accu's zijn tijdens deze fase vol maar krijgen een onderhoudslading en tevens wordt het boordsysteem van energie voorzien. De spannig is 2,25 Volt per cel (oftewel 13,25V voor een 12V accu en 26,5V voor een 24V accu). De 'plus' staat voor een automatische bulk fase, voor de duur van één u...
Gevonden op
https://encyclo.nl/lokaal/10971
Geen exacte overeenkomst gevonden.
