houten vrachtschip vrij sterk lijkend op, en mogelijk voorloper van, de Hoogeveense praam , maar dan met statie. Ze bezaten geen achteronder . Ook als staatsiepraam geschreven. Het Weekblad Schuttevaer van 22-05-1915 maakt melding van een tweemaststatiepraam . Mogelijk bedoelt men een schip met druil . Overige bronnen: Algemeen Handelsblad 20-1-......