houten vrachtschip vrij sterk lijkend op, en mogelijk voorloper van, de Hoogeveense praam, maar dan met statie. Ze bezaten geen achteronder. Ook als staatsiepraam geschreven. Het Weekblad Schuttevaer van 22-05-1915 maakt melding van een tweemaststatiepraam. Mogelijk bedoelt men een schip met druil. Overige bronnen: Algemeen Handelsblad 20-1-...