Sinds 2003 zijn er twee kwalificatiesessies. In elke sessie kan een piloot maar 1 snelle ronde afleggen. De pre-kwalificatie, waarin de leider in de tussenstand van het WK als eerste zijn snelle ronde aflegt, bepaalt de startorde voor de kwalificatie. De snelste piloot uit de eerste kwalificatie mag als laatste zijn snelle ronde afleggen in de twee...