In 1997 verschenen de Tower wings of X-wings voor het eerst op een F1-bolide. Met deze constructies wilde men meer downforce creëeren.
Gevonden op
https://f1journaal.be/lexicon-2/
Bijkomende vleugels in verticale vorm die op de sidepods van de wagens werden geplaatst. Het was ontworpen door Tyrell in 1997, en werd later ook gebruikt door Ferrari. Het zorgde voor meer downforce, maar het werd omwille van veiligheidsredenen verboden door de FIA vanaf de Spaanse Grand Prix in 1998.
Gevonden op
https://www.encyclo.nl/lokaal/10388
Geen exacte overeenkomst gevonden.
