LogisticsGlossary

Categorie: Bestuur en organisatie > Logistics
Datum & Land: 25/08/2022, NL
Woorden: 621

Maat/gewicht
Maat/gewicht is ontstaan als omrekenfactor bij LCL deellading om het onderscheid tussen volume (maat) en gewicht te overbruggen. 1 cbm lood zal immers meer wegen dan 1 cbm veren. Om dit onderscheid toch gelijk te kunnen belasten, heeft men omrekenfactoren afgesproken. Bij zeevracht LCL wordt gesteld dat 1 cbm overeenkomt met 1000kg. Bij wegvervoer komt 1 cbm overeen met 333kg (3 x metend), terwijl bij luchtvracht 1 cbm gelijk staat aan 167kg. Het m/w tarief bij zeevracht geldt ook meestal als minimum.

Maatbriefje
Het maatbriefje wordt door de stuwadoor opgemaakt. Het is een document waarin de juiste maten van de goederen worden genoteerd. Het maatbriefje dient om het juiste volume van de lading te weten. Dit is van belang wanneer de vracht betaald wordt op basis van het volume. Meestal is dit volume niet goed bekend vóór de goederen worden geladen. Daarom worden ze gemeten op het moment dat ze aan boord worden geladen.

Mafi
Mafi is een laadplatform op wielen waarop een groot stuk geladen wordt, waardoor het makkelijk per ro-ro schip getransporteerd kan worden.

Manifest
Het manifest is een lijst van alle goederen, opgesomd per cognossement, die in 1 bepaalde haven aan boord van het schip zijn geladen naar 1 bepaalde bestemming. Er zijn dus zoveel manifesten aan boord als er verschillende vervoerstrajecten zijn.

Marine Diesel Oil
De hoofdmotoren van kleinere schepen en de hulpmotoren van grote schepen verbruiken MDO (Marine Diesel Oil). In de charter party staat duidelijk omschreven welke soort brandstof nodig is. Hier moet men zich strikt aan houden, omdat verkeerde brandstof de motoren ernstig kan beschadigen.

Master Lease Agreement
Een master lease agreement is een raamcontract van een containerleasingmaatschappij voor het verhuren van containers. De overeenkomst legt alle basisvoorwaarden voor de huur vast, zoals de prijs per dag, de soorten containers die de huurder ter beschikking krijgt, het aantal op te nemen containers per depot, de depots waar containers kunnen worden afgehaald of teruggeleverd en de betalingsvoorwaarden.

Mate’s receipt
Mate’s receipt of stuurmans reçu is een document waarin de eerste officier van het schip, die de verantwoordelijkheid voor de lading draagt, de werkelijke toestand van de geladen goederen beschrijft. Beschadigingen en eventuele tekorten worden in dit document vermeld.

MAUT
In Duitsland en Oostenrijk betaalt men voor het gebruik van de autosnelwegen door vrachtauto’s die zwaarder zijn dan 12 ton, de zogenaamde Maut (Duits voor tol). Dit is een heffing per kilometer en kan vooraf voldaan worden of door door middel van automatische registratie. Hiervoor wordt er in de vrachtwagen een OBU ingebouwd die automatisch de per autosnelweg afgelegde kilometers registreert. Deze worden dan later in rekening gebracht.

MDO
De hoofdmotoren van kleinere schepen en de hulpmotoren van grote schepen verbruiken MDO (Marine Diesel Oil). In de charter party staat duidelijk omschreven welke soort brandstof nodig is. Dit moet strikt worden opgevolgd, want verkeerde brandstof kan de motoren ernstig beschadigen.

Merchant’s haulage
Men spreekt van merchant’s haulage wanneer het voor- en natransport respectievelijk door de verscheper en de ontvanger van een container wordt geregeld.

Metric ton
Metric ton (MT) komt overeen met 1000kg.

Mehr Wert Steuer
MWS (Mehr Wert Steuer) is de Duitse BTW. BTW is een belasting die een overheid heft op de aanschaf van producten of diensten. BTW is een vorm van omzetbelasting die in 136 landen, waaronder de meeste Europese landen, wordt toegepast.

Midship
Midship is de ruimte die ongeveer in het midden van het schip ligt, met gelijke afstand tot voor- en achtersteven.

MMSI-nummer
Deze afkorting staat voor Maritieme Mobile Service Identiteit-nummer.

MSDS
MSDS is de afkorting voor Material Safety Data Sheet (MSDS)

Mt
Metric ton (MT) komt overeen met 1000kg.

Multistop
Weegstop, multistop, douanestop geven binnen het wegtransport een extra behandelingsadres aan. Normaal vervoer gaat van laadplek A naar losplek B. Vaak zijn echter extra handelingen ten behoeve van de lading nodig. Denk hierbij aan het bepalen van het geladen gewicht bij verschillende bulkprodukten of aan het voldoen aan douaneverplichtingen.

Multi-modaal
Het transporteren van goederen, waarbij gebruik gemaakt wordt van verschillende aansluitende vervoerswijzen tijdens hetzelfde transport. Denk bijvoorbeeld aan combinaties tussen binnenvaart en wegtransport of trein en wegtransport.

MWS
MWS (Mehr Wert Steuer) is de Duitse BTW. BTW is een belasting die een overheid heft op de aanschaf van producten of diensten. BTW is een vorm van omzetbelasting die in 136 landen, waaronder de meeste Europese landen, wordt toegepast.

Navigatie
Navigatie is het veilig manouvreren van een schip van het ene naar het andere punt.

Naakt casco bevrachting
Naakt casco bevrachting: het niet uitgeruste, niet bemande schip wordt door de eigenaar aan de bevrachter (reder) verhuurd voor een bepaalde, meestal lange, termijn. De vrachtprijs wordt gewoonlijk bepaald op basis van het draagvermogen van het schip op zomervrijboord en per maand of andere tijdseenheid. De vrachtprijs kan ook een forfaitair bedrag zijn.

Nautische Mile
Nautische Mile: 1 minuut Latitude, ongeveer 6,076ft. Dit is ongeveer 1/8 langer dan de reguliere mile van 5,280ft.

NCTS
Voor de elektronische vervoersaangifte T1 gebruikt de douane het Transit-systeem. De volledige naam luidt New Computerised Transit System (NCTS).

Netto ton
De netto tonnenmaat (NT) wordt niet meer berekend door sommige ruimten van de bruto tonnenmaat af te trekken. De netto tonnenmaat is voortaan een functie van het buitenspantvolume van alle ruimten die voor het vervoer van goederen en passagiers gebruikt kunnen worden. De netto tonnenmaat wordt uitgedrukt in Moorsomton (1 Moorsomton = 100 cuft = 2,83 cbm).

Netto Tonnenmaat
De netto tonnenmaat (NT) wordt niet meer berekend door aftrek van sommige ruimten van de bruto tonnenmaat. Tegenwoordig is de netto tonnemaat een functie van het buitenspantvolume van alle ruimten die voor het vervoer van goederen en passagiers gebruikt kunnen worden. De netto tonnenmaat wordt uitgedrukt in Moorsomton (1 Moorsomton = 100 cuft = 2,83 cbm).

New Computerised Transit System
Voor de elektronische vervoersaangifte T1 gebruikt de douane het Transit-systeem. De volledige naam van dit systeem is New Computerised Transit System (NCTS).

Netto Register Tonnenmaat
De netto register tonnenmaat (NRT) wordt van de bruto register tonnenmaat afgeleid door een aantal ruimten af te trekken die in de bruto register tonnenmaat wél, en in de netto register tonnenmaat níet inbegrepen zijn, zoals

Nesteling
Nesteling zijn goederen die verpakt zijn in materiaal met de exacte vorm van de goederen.

Netto register ton
De netto register tonnenmaat (NRT) wordt van de bruto register tonnenmaat afgeleid door een aantal ruimten af te trekken die in de bruto register tonnenmaat wél, en in de netto register tonnenmaat níet inbegrepen zijn, zoals

Non-reversible detention
Non-reversible detention: als het laden eerder klaar is dan verwacht, worden de gespaarde dagen niet toegevoegd aan de overeengekomen lostijd.

NOR
De Notice of Readiness (NOR) is het document waarmee de kapitein van een schip, in geval van reisbevrachting, meldt dat zijn schip in alle opzichten klaar is om de goederen te laden en/of te lossen.

Notice of Readiness
De Notice of Readiness (NOR) is het document waarmee de kapitein van een schip, in geval van reisbevrachting, meldt dat zijn schip in alle opzichten klaar is om de goederen te laden en/of te lossen.

NRT
De afkorting NRT staat voor netto register tonnenmaat. Deze wordt van de bruto register tonnenmaat afgeleid door een aantal ruimten af te trekken die in de bruto register tonnenmaat wél, en in de netto register tonnenmaat níet inbegrepen zijn, zoals

NT
De netto tonnenmaat (NT) wordt niet meer berekend door aftrek van sommige ruimten van de bruto tonnenmaat. Tegenwoordig is de netto tonnenmaat een functie van het buitenspantvolume van alle ruimten die voor het vervoer van goederen en passagiers gebruikt kunnen worden. De netto tonnenmaat wordt uitgedrukt in Moorsomton (1 Moorsomton = 100 cuft = 2,83 cbm).

OBO
Ore Bulk Oil Carriers (OBO) zijn schepen die verschillende soorten stortgoederen, zoals granen, ertsen of petroleumproducten, kunnen laden. Dit kan echter nooit tegelijkertijd. Wanneer na lossing een ander soort stortgoed wordt geladen, moeten de ruimen eerst grondig worden gereinigd.

OBU
On Board Units (OBU) zijn nodig voor het automatisch verrekenen van de MAUT belasting.

OFS
De afkorting OFS staat voor Official Ship Number.

Omzetbelasting
Omzetbelasting: Belasting Toegevoegde Waarde (BTW) is een belasting die een overheid heft op de aanschaf van producten of diensten. BTW is een vorm van omzetbelasting die in 136 landen, waaronder de meeste Europese landen, wordt toegepast.

On Board Units
On Board Units (OBU) zijn nodig voor het automatisch verrekenen van de MAUT belasting.

One-stop-shopping
Hiermee wordt een volledige portefeuille van diensten onder eenzelfde vlag bedoeld (‘One Stop Shopping’). Die omvat de volledige keten van diensten met toegevoegde waarde op het vlak van transport en logistiek.

Ontgassen
Ontgassen gebeurt door de container open te zetten en de gassen te laten verwaaien. In geconditioneerde omgeving op de terminal gebeurt het begassen van containers met methylbromide voor exporttoepassingen.

OOG
Men spreekt van buitenprofiel of Out of Gauge (OOG) ladingen als de afmetingen van de te verschepen goederen buiten de maten van de container vallen. Er wordt door de rederijen een OOG-toeslag berekend in verband met de lost slots. Waar de goederen uitsteken kunnen immers geen containers meer geladen worden.

Oorsprong
Zodra de statistiekcode van goederen bekend is, moet ook het land van oorsprong bepaald worden. Dit is nodig om het uiteindelijke douanerecht te bepalen.

Open Top
Open Top containers zijn geschikt voor het transport van (qua hoogte) buitenprofiel stukken. Bij deze containers wordt een verrijgbaar dekzeil geleverd dat echter bij te grote overhoogte niet meer gebruikt kan worden. In zo’n situatie zouden de goederen met aparte dekzeilen afgedekt kunnen worden.

Orderpicken
Orderpicken is het gereed maken van zendingen voor de afnemers van de opdrachtgevers. Conform de opgegeven specificaties worden de gewenste producten en hoeveelheden verzameld.

Ore Bulk Oil Carriers
Ore Bulk Oil Carriers (OBO) zijn schepen die verschillende soorten stortgoederen, zoals granen, ertsen of petroleumproducten, kunnen laden. Dit kan echter nooit tegelijkertijd. Wanneer na lossing een ander soort stortgoed geladen wordt, moeten de ruimen eerst grondig worden gereinigd.

OT
De afkorting OT staat voor Open Top. Dit soort containers zijn geschikt voor het transport van (qua hoogte) buitenprofiel stukken. Bij deze containers wordt een verrijgbaar dekzeil geleverd dat echter bij te grote overhoogte niet meer gebruikt kan worden. In zo’n situatie zouden de goederen met aparte dekzeilen afgedekt kunnen worden.

Out of Gauge
Men spreekt van buitenprofiel of Out of Gauge (OOG) ladingen als de afmetingen van de te verschepen goederen buiten de maten van de container vallen. Er wordt door de rederijen een OOG-toeslag berekend in verband met de lost slots. Waar de goederen uitsteken kunnen immers geen containers meer geladen worden.

Overliggeld
Het begrip overliggeld heeft 2 betekenissen.

Pallet Wide
Pallet Wide (PW) containers hebben net als de standaard trailers in het wegvervoer een binnenbreedte van 2.50m. Deze containers worden ingezet op short sea trajecten. De behandeling per ladingeenheid gaat sneller en goedkoper dan bij trailers.

Particular Average
Particular Average: Averij-particulier omvat de kosten en/of schade die uitsluitend ten laste komen van de reder aan wiens schip schade is toegebracht (bijvoorbeeld stormschade) of ten laste van de eigenaar van de lading die schade heeft opgelopen (bijvoorbeeld door lekkage). Hier is in tegenstelling tot AG geen sprake van gemeenschappelijk belang.

Payload
Payload is het maximaal toegestane ladinggewicht voor een container. Deze waarde staat vermeld op de rechter containerdeur. Het ladinggewicht mag deze waarde niet overschrijden. Het maximaal toegelaten ladinggewicht kan echter per land verschillen, zodat de container soms niet tot dit maximum beladen kan worden.

PCC
Deze afkorting staat voor Pure Car Carriers (PCC). Dit zijn speciaal ontworpen schepen voor het vervoer van zeer grote hoeveelheden personenwagens. De grootste PCC’s kunnen ongeveer 6.000 auto’s vervoeren, verdeeld over 13 dekken.

PCTC
Deze afkorting staat voor Pure Car and Truck Carrier (PCTC). Dit zijn speciaal ontworpen schepen voor het vervoer van zeer grote hoeveelheden personenwagens en vrachtwagens. De afstand tussen de meeste dekken kan worden gewijzigd al naargelang er personenwagens of vrachtwagens worden vervoerd.

Peak Season Surcharge
Rederijen belasten een Peak Season Surcharge (PSS) zodra er in een drukke periode een tekort aan capaciteit ontstaat. De toenemende vraag leidt tot ruimte tekort en extra kosten voor repositionering van equipment. Rederijen behouden zich het recht deze toeslag ten alle tijden te kunnen invoeren en verlengen.

Piracy Risk Surcharge
In verband met piraterij geldt er in de Gulf of Aden een verhoogd risico voor rederijen. Deze rederijen zien dit risico terug in hun kosten in de vorm van verhoogde verzekeringspremies. Daarom wordt er voor de duur van deze dreiging van piraterij een extra toeslag belast bovenop de zeevracht. De Piracy Risk Surcharge (PRS) wordt ook wel Gulf of Aden Surcharge genoemd.

Plimsoll Mark
Plimsoll Mark: Internationaal erkende lijn die op de zijkant van een schip geschilderd is. Als een schip wordt geladen, mag het waterniveau niet boven de lijn uitkomen. Afhankelijk van de watertemperatuur, het zoutgehalte van het water en het seizoen, kan het water tot aan verschillende hoogtes op de lijn reiken.

Plimsoll Line
Plimsoll Line: Internationaal erkende lijn die op de zijkant van een schip geschilderd is. Als een schip wordt geladen, mag het waterniveau niet boven de lijn uitkomen. Afhankelijk van de watertemperatuur, het zoutgehalte van het water en het seizoen, kan het water tot aan verschillende hoogtes op de lijn reiken.

POD
POD is de afkorting van port of discharge

POL
POL is de afkorting van port of loading.

Port
Het begrip port kan worden vertaald met haven, maar ook met linkerzijde van het schip.

Port Captain
Port Captain is de persoon in dienst van een rederij die de supervisie heeft op alle cargo handelingen.

Portaalkraan
Een portaalkraan is een verrijdbare kraan in de vorm van een portaal. Bijna alle containerterminals zijn voorzien van dergelijke kranen. Portaalkranen worden ook gebruikt voor het lossen van bulkschepen.

PRS
In verband met piraterij geldt er in de Gulf of Aden een verhoogd risico voor rederijen. Deze rederijen zien dit risico terug in hun kosten in de vorm van verhoogde verzekeringspremies. Daarom wordt er voor de duur van deze dreiging van piraterij een extra toeslag belast bovenop de zeevracht. De Piracy Risk Surcharge (PRS) wordt ook wel Gulf of Aden Surcharge genoemd.

Preferentiële regeling
Een preferentiële regeling is een overeenkomst die is gesloten tussen de Europese Unie en derde landen.

Protection and Indemnity Club
De P&I clubs (Protection and Indemnity Club) zijn overeenkomsten die door rederijen onderling worden gevormd om die risico’s te verzekeren die niet gedekt worden door de normale zeeverzekeringen.

PSS
Vanaf begin augustus ontstaat er een enorme piek in de transporten vanaf het Verre Oosten naar het Westen. Dit duurt in de regel tot begin november. Als gevolg hiervan hebben de rederijen een Peak Season Surcharge (PSS) in het leven geroepen. Deze toeslag wordt in rekening gebracht bij alle zendingen vanaf Azië (met uitzondering van Japan). De rederijen behouden zich het recht voor om de periode van de PSS te verlengen indien de omstandigheden dit vereisen.

PTM
De afkorting PTM staat voor Port and Terminal Management.

Pure Car and Truck Carrier
Pure Car and Truck Carrier (PCTC) zijn speciaal ontworpen schepen voor het vervoer van zeer grote hoeveelheden personenwagens en vrachtwagens. De afstand tussen de meeste dekken kan worden gewijzigd al naar gelang er personenwagens of vrachtwagens worden vervoerd.

Pure Car Carriers
Pure Car Carriers (PCC) zijn speciaal ontworpen schepen voor het vervoer van zeer grote hoeveelheden personenwagens. De grootste PCC’s kunnen ongeveer 6.000 auto’s vervoeren, verdeeld over 13 dekken.

PW
PW staat voor Pallet Wide. Deze containers hebben net als de standaard trailers in het wegvervoer een binnenbreedte van 2.50m. Deze containers worden ingezet op short sea trajecten. De handeling per ladingeenheid gaat sneller en goedkoper dan bij trailers.

Quay rent
Quay rent: naast de containerhuur berekent de rederij zijn clienten een vergoeding voor de periode buiten de vrije periode voor het gebruik van een stallingsplek op de terminal. Dit om hen te bewegen de container snel weer leeg ter beschikking te stellen voor wedergebruik.

Radar overlay
Radar overlay is een navigatietoepassing waarbij het radarbeeld als het ware over een navigatiekaart heengelegd. Op deze manier kunnen 2 beelden, namelijk dat van de radar en de elektronische kaart, op 1 scherm worden getoond.

Rangeerstation
Een rangeerstation of vormingsstation is een spoorwegemplacement waar treinen of losse wagons worden gesplitst en opnieuw samengevoegd.

REX
Op 1 januari 2017 is het REX-systeem (Registered Exporter) ingevoerd.

Reversible detention
Reversible dtention: als het laden eerder klaar is dan verwacht, dan worden de gespaarde dagen wel toegevoegd aan de overeengekomen lostijd.

Reverse logistiek
Reverse logistiek, ofwel omgekeerde logistiek, is een onderdeel van de logistiek dat zich bezighoudt met het inzamelen van afgewerkte en afgedankte producten, verpakkingsmateriaal en transportmateriaal, geretourneerde bestellingen, enzovoorts.

Rembours
Onder rembours of disbursements verstaan we alle uitgaven die door agenten in de haven voor het schip worden gedaan. Denk bijvoorbeeld aan havenrechten, laad- en loskosten, kosten van sleepboten,proviand, enzovoorts.

Repositioning charges
Voor verschillende bestemmingshavens geldt dat meer lading naartoe gaat dan ervan vertrekt. De rederijen hebben hierdoor te maken met grote hoeveelheden lege containers op de kade, die niet meer voor export gebruikt worden. Om deze containers naar een dichtsbijzijnde hub door te kunnen vervoeren voor verder gebruik, wordt er op de heenvracht een toeslag berekend om deze kosten te dekken. Dit zijn zogenaamde repositioning charges.

Registered Exporter
Op 1 januari 2017 is het REX-systeem (Registered Exporter) ingevoerd.

Reisbevrachting
Reisbevrachting is een bevrachtingsovereenkomst waarbij het schip geheel of gedeeltelijk, volledig uitgerust, bemand, van brandstoffen, smeerolie en voorraden voorzien, door de vervrachter (reder, of time-charterer of bareboat-charterer) ter beschikking wordt gesteld aan de bevrachter.

Reefer
Reefer containers (RE) zijn geschikt voor het transport van goederen die onder temperatuurcontrole vervoerd moeten worden. Deze kunnen zowel min als plus 0 graden Celcius ingesteld worden.

Recorder
Recorder: Importeurs/exporteurs van producten die gevoelig zijn voor temperatuur- en luchtvochtigheidsschommelingen, zoals bijvoorbeeld planten, kaas en vaccins, willen in staat zijn te controleren of de temperatuur en luchtvochtigheid tijdens de reis niet teveel variëren. Hiervoor worden recorders ingezet die op ingestelde intervals deze waarden peilen en registreren. Deze registratiechart met de resultaatweergave is te gebruiken als verificatie na het transport.

RE
De afkorting RE staat voor Reefer containers. Deze zijn geschikt voor het transport van goederen die onder temperatuurcontrole vervoerd moeten worden. Deze containers kunnen zowel min als plus 0 graden Celcius ingesteld worden.

Reach-Stacker
Een reach-stacker is een heftoestel waarmee containers kunnen worden gestapeld of worden geladen of gelost op of van opleggers en spoorwagons. Door middel van een telescopische hydraulische arm, die voorzien is van een spreader, kunnen de containers zeer hoog worden gestapeld. Sommige toestellen kunnen de containers tot 10 hoog stapelen.

RIS
De afkorting RIS staat voor River Information Services. Hiermee kan binnen heel Europa op een gestandaardiseerde manier informatie worden uitgewisseld over en met schepen, bijvoorbeeld over hun lading en hun route.

RID
RID is de afkorting van de Franse titel van het Europees verdrag over het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over het spoor; Règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses.

Routing order
Schriftelijke instructie op briefpapier van de vrachtbetaler waarin deze bevestigt zijn zending(en) door een bepaalde vervoerder te laten vervoeren. Dit schept duidelijkheid richting de leverancier en voorkomt dat verkeerde partijen zich voor uw waardevolle goederen kunnen melden en deze ongevraagd kunnen afhalen.

Roll on/ Roll off
Roll on / Roll off: Dit is een principe waarbij zelfrijdend materiaal via een ramp direct (of op mafi’s) aan boord van een schip wordt gereden zonder daarbij gebruik te maken van kranen. Hiervoor zijn speciale ro-ro schepen ontwikkeld, niet te verwarren met de speciale carcarriers.

RO/RO
De afkorting RO/RO staat voor Roll on/Roll off. Dit is een principe waarbij zelfrijdend materiaal via een ramp direct (of op mafi’s) aan boord van een schip wordt gereden zonder daarbij gebruik te maken van kranen. Hiervoor zijn speciale ro-ro schepen ontwikkeld, niet te verwarren met de speciale carcarriers.

Routing
Routing: lijnrederijen doen tijdens een reis de verschillende bestemmingshavens in een vooraf bepaalde volgorde aan. Havens die niet rechtstreeks (direct) worden aangedaan, worden bediend vanuit 1 of meerdere hubs, door middel van feederverbindingen. De routing is de geplande route waarmee via (geplande) hubs de eindbestemming wordt bereikt.

RTA
De afkorting RTA staat voor Required Time of Arrival.

RUC
Peruvian Tax ID nummer

Satellite Navigation
Satellite Navigation is een manier om de positie van een schip te bepalen door het gebruik van radiosignalen van satellieten, gecombineerd met een ontvanger aan boord.

SASO CoC
Het Koninkrijk Saudi-Arabië voert een productconformiteitsprogramma uit voor exporten die het land binnenkomen. Voor de inklaring van alle producten is een conformiteitscertificaat vereist, namelijk het SASO CoC.

Said to contain
Said to contain (STC) is een bemerking die wordt aangewend door de rederij bij het beschrijven in het cognossement van goederen die in verzegelde containers of in opleggers aan boord van een zeeschip worden geladen en waarbij de rederij de nodige reserves maakt voor wat de juiste inhoud van die eenheidsladingen betreft.

SAR
De afkorting SAR staat voor Search And Rescue. Search and Rescue (SAR) is de internationale benaming voor het op zee zoeken en redden van drenkelingen.

Said to be
Said to be (STB) is een term die door de rederij wordt gebruikt bij het in het cognossement beschrijven van goederen die in verzegelde containers of in opleggers aan boord van een zeeschip worden geladen. Hierbij dekt de rederij zich in voor wat de juiste inhoud van die eenheidsladingen betreft.

Securen
Securen is het vastzetten van colli op of in een container door middel van stuwhout of kettingen en dergelijke, waardoor deze veilig en zeewaardig getransporteerd kunnen worden.

Semi-dieplader
De tussenvorm van een dieplader wordt ook wel semi-dieplader genoemd. De laadvloer van een semi-dieplader bevindt zich namelijk achter de nek tot over de eigen assen. Wanneer lading ondeelbaar is, kunnen semi-diepladers ook uitschuifbaar worden uitgevoerd. In het geval van zware lading wordt een semi-dieplader voorzien van meerdere stuurbare assen.